共享单车进入我市三年来，极大方便了市民的短距离出行，推动了绿色交通的发展，但由于企业无序竞争，过度投放，维护、运管、监管机制缺失等，造成城市乱象，不仅造成资源浪费，而且引发乱停乱放、影响市容市貌、增加道路交通压力等诸多问题，给城市管理带来新问题。有数据显示，目前我市市场的共享单车数量约为50万辆。而共享单车的井喷式出现，使不文明出行、乱停放等问题突出，在许多繁华路段，交通枢纽、大型商圈等区域，出现车辆大量堆积和占道的现象，给城市交通秩序、市容环境和市民生活造成了诸多不利影响。与此同时，由于目前运营公司的管理缺失，共享自行车存在不规范使用的情况，公共秩序、道路正常通行受到一定影响，共享单车的停放问题日益突出。

一、停车乱象：车辆乱停乱放，影响市容环境。共享单车采用手机扫描开锁、不用固定的停车桩，没有固定的停放地点，用还车方便，加之国民素质尚待提高，容易导致车辆乱停乱放乱象频发，有时甚至侵占盲道、快车道、主干道中央、观光道。而且由于人为原因引发的车辆破坏，随意叠放在马路边影响市容市貌的等等；乱停放的单车阻碍交通、存在交通安全隐患，同时严重影响市容市貌。经了解，主要原因是目前我市并没有规划专门的自行车停放点，一些自行车集中出现的区域没有明确的停车标识指引。

二、存在交通安全隐患：共享单车随意乱停乱放以及骑行者随意骑行在机动车道上，不免带来了安全隐患，同时也因无序性导致交通更加拥堵，增加道路交通压力

因此我建议我市交通运输委员会和交警、城管等有关部门：

1、相关部门设置共享单车空间停放指引，明确设置原则，划定禁放区、适宜放置点、建议停放点，从布点均衡性全局考虑在公共交通不便利的地方多投放，以及共享单车与公共交通的无缝对接等等，既满足公众需求，又方便有关部门跟进管理。在管理办法中可以设定相应管理条款，如城管部门负责规范管理后续停放问题，出现多次乱停乱放不文明停车行为，可对企业的进行约谈或惩戒。

2、协调、督促联合各社区、公园、商场、地铁口、公交站台等自行车使用较为广泛的地区划定合理的停车区域，设有明确的停车标识指引。让便民与市容环境得到共赢，加强对违停车辆的执法，并进行媒体宣传广而告之。

3、打击恶意竞争现象，对恶意破坏单车、恶意堆放单车的行为予以处罚，建立征信系统，对共享单车规范使用、停放予以约束。

4、对于乱停乱放、损坏共享单车的行为，要和使用者的个人信用（身份证、手机号、银行卡）挂钩，鼓励企业建立个人信用体系和奖惩制提出度，一旦失信，违规者将被列入黑名单。

5、提前预估城市市场共享单车的需求数量，合理控制单车投放量，评估车辆质量，防止因企业竞争而过多过滥的投放。

6、加大宣传力度，增加了宣传引导牌，倡导骑行车遵守公园管理各项规定，文明骑行，有序停放。并加大对占用绿地乱停乱放自行车的处罚力度。在各层面上共管共治、通力合作，努力提升慢行交通系统服务水平和市民骑行体验。