近年来，郑州明确提出建设“现代国际物流中心”的发展目标，持续更新完善公路、铁路、航空等综合性交通基础设施，积极推进物流产业区域性市场竞争主体引进和培育工作，均取得了巨大进步。同时，聚焦国内外物流行业发展态势，从紧从快布局新物流业态，积极寻求并参与融入全国供应链创新与应用试点，有效赢得物流领域的战略性发展先机，则尤为迫切。

 一、郑州物流行业发展现状及问题 

经过数年接力发展，郑州已跻身全国重点城市，融入‘一带一路’发展布局，国内国际商贸交易额度逐年稳步提升；郑州市的区位优势逐步形成并充分显现，物流行业基础设施逐步完备并良好运行；郑州物流行业的战略发展目标愈发清晰，区域内外部、主客观条件交互式影响，释放出巨大发展能量，加速了区域内物流行业发展。与此同时，郑州的物流企业仍然呈现出诸多问题：其一，郑州本土化物流企业缺少龙头性企业，普遍以中小企业居多；其二，郑州物流行业公共信息平台不健全；其三，郑州区域物流企业普遍重硬件投入、轻智能投资；其四，郑州本土物流企业整体外向度较低，缺少国际物流市场经验；需要特别指出的是，郑州物流企业整体上仍普遍以公路运输、大宗商品等传统物流业态为主，现代化仓储、多式联运转运、冷链物流以及高端智能物流等新业态发展滞缓。 

 二、对策和建议

 （一）加强新物流业态的发展研究。聚焦消费升级、民生改善、生态保护等中长期社会经济发展需求，积极对标国际、国内物流行业发展先进地区和单位，联合国内外知名高校、科研院所等智囊机构，深入开展物流行业新业态的研究，积极掌握前瞻性发展动向，重点做好物流业态专项性课题立项和研究工作，推动物流业高质量发展。 

（二）加快新物流业态基础设施建设。重点围绕现代化仓储、多式联运转运、冷链物流以及高端智能物流等设施建设，加大各项投入力度和财税政策支持力度；推进物流园区体系智能化改造升级，加速智能仓储软硬件建设；搭建行业信息化平台，支持企业建设研发中心。 

（三）推进行业自律监管。充分发挥行业自律监管和引导作用，协同政府主管部门，积引导传统物流企业关注国际物流、智能物流、冷链物流等新业态；重点开展物流行业系统内交流学习，利用京东、苏宁、传化等全国性大企业带动一批本土企业生长和发展。

 （四）支持区域内龙头企业发展。加大政府专项产业引导基金、金融机构等相关金融支持力度，优先支持本土物流企业转型升级，推动企业开展并购重组；推动本土商贸、生产制造企业同区域内物流企业深度合作，挖掘本地消费市场，创新物流业态。