随着我国新能源纯电动汽车飞速发展，2018年我国氢燃料电池汽车产量达1619辆。由氢燃料电池汽车带动的燃料电池需求量为50.91兆瓦，同比2017年增长54.27%。有鉴于此，加快郑州市氢燃料产业布局，将是我市新型产业“换道先行”、抢占国际竞争制高点的重要举措，更能成为我市培育新经济增长点、推动创新驱动和绿色发展的有力抓手。

 一、我市氢燃料产业发展现状

 2015年以来，我国相继出台了一系列有关氢燃料产业发展的指导性文件，在研发产业基础设施等方面提供了政策支持。在《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》中专门指出氢燃料的研发和产业化指导意见。国内上海、苏州、佛山、广州等地区也发布有氢燃料产业发展指导规划。郑州在氢燃料汽车的研究应用方面已取得许多成果，宇通客车在2016年已经研发完成第三代氢燃料电池客车，在此基础上升级研发的F12氢燃料电池公交车经过了300毫米涉水试验、碰撞试验以及3万公里可靠性严苛路试验证，车辆无论是在安全可靠性，还是在智能化、人性化等方面，均有十分出色的表现，可以充分满足城市公交高强度运营需求，已经在郑州公交727路正式投运。我市氢燃料产业发展面临广阔前景。

 二、存在的问题

（一）氢燃料产业规划空白。目前郑州市尚未出台氢燃料电池产业发展相关政策和规划。

（二）专业人才缺乏。人才是创新的基石，人才缺失是郑州氢燃料电池产业发展的瓶颈，尤其缺乏专业领军人才和研发团队。

  三、建议

 （一）加紧出台氢燃料电池产业规划。当前各地政府都在纷纷出台氢燃料电池发展规划和指导意见。郑州也应该顺应时代发展潮流，针对氢燃料电池技术研发、示范运行、量产应用等制定相应的支持政策，注重吸引社会资本投入氢燃料电池产业发展，规划构建郑州市氢燃料电池产业基地。

 （二）加强核心技术研发和研发创新能力建设。编制氢燃料电池产业创新发展路线，明确近、中、远期目标。设立氢燃料电池重大科技研发专题，统筹安排专项资金对氢燃料电池关键材料的重大研究研发项目予以支持。

  （三）引进优质企业，组建产业技术创新联盟。推动汽车制造业、高等院校、科研院所、关键零部件企业加强合作，组成若干产业技术创新联盟，建立合作队伍，加快关键共性技术研发，共同完善产业链和基础设施建设。

（四）加快专业人才的引进和培育。一是依托“智汇郑州”人才政策，引进专业领域高端人才进入高校和龙头企业；二是推动郑州高校和科研院所与国内外一流高校和科研院所加强合作交流，加快培养高层次人才，郑州大学和解放军信息工程大学科研团队已在氢燃料研究领域取得多项科研成果，正逐步形成较强的技术积累和人才储备。