“推动郑州市新能源汽车战略新兴产业抢滩争先，实现绿色经济高质量发展，建议给予新能源商用车绕城高速过路费政策优惠，助力我市新能源商用车产业加速发展。”市政协委员、宇通商用车有限公司研究院院长张晓伟说。

“着眼于新能源汽车产业发展，郑州在这个战略新兴产业领域投入发展力量，定位非常准确。”张晓伟介绍说，统计数据显示，2023年新能源乘用车的渗透率已经超过了30%，相比之下，新能源商用车的市场渗透率还比较低。商用车电动化对于实现绿色交通物流，支撑碳达峰碳中和目标的达成至关重要，新能源商用车发展前景广阔。

2023年11月，工信部等八部门发布了公共领域车辆电动化试点的通知，郑州市是首批公共领域车辆全面电动化先行区试点城市之一。对此，张晓伟表示，新能源商用车购置成本较高，可从两方面发力，降低成本，增强吸引力：一方面，加大政策扶持力度，通过规模增长和技术创新降低成本;另一方面，出台鼓励性政策，从使用端切入助推公共领域车辆全面电动化，支持新能源商用车的发展。

“政策和市场双轮驱动，企业也会不断通过技术创新、产品创新，助推绿色产业发展，为郑州国家中心城市现代化建设贡献力量。”张晓伟说。